Pioneer TS-WX130EA Flacher aktiver Subwoofer Schwarz – Guter Subwoofer für wenig Geld

Sehr klein aber kraftvoll,robust und schön bassig im klang,genau so hab ich mir das vorgestellt,habe ein radio mit equalizer,dadurch brauche ich nicht noch irgendwie am bass selber einstellen,und könnte ihn perfekt anpassen im klang,habe ihn einfach am zigaretten stecker angeschlossen,ist ja eh kein strom drauf -wenn die zündung aus ist.

Ich möchte gerne des subwoofer kaufen, aber bin nicht sicher ob in mein auto passen werde kann, für kia picanto typ ta, baujahr 2013kann jemand eine tipp geben, es wäre ganz nett, bitte ich brauche eure hilfe.

Nach den rezessionen habe ich gutes erwartet. Bin ein anspruchsvoller hörer und etwas erfahren im car hifi. Betrieben wird dieser sub in einem corsa b mir hifonics atlas komponenten. Verbaut wurde er hinter der verkleidung linke seitenwand. Nach dem auspacken war klar das nicht viel rum kommt. Kabel 1,25qmm, damit kann man nichts vom lack reisen. Absicherung ist 10a, was auch beweist das nicht viel aus dem kleinen gerät kommen wird. 10a x 14volt = max 140 watt. Also kann das teil schon mal nie 160 watt haben. Vermute mal eher 80-100 watt.

Die serien subwoofer waren genauso stark wie dieser. Man hat nur minimal den unterschied gemerkt. Für mich daher unbrauchbar.

Merkmal der Pioneer TS-WX130EA Flacher aktiver Subwoofer Schwarz

  • Leistungsstarker Bass ohne Platzverlust.

. Und somit per high level eingang kaum zu gebrauchen. Der subwoofer spielt bis über 120hz was ihn ortbar macht, und sich auch alles andere als toll anhört. Dies bezieht sich aber allein auf den betrieb am werksradio. Nachrüstradios haben meist eine einstellbare trennfrequenz mit cinch ausgang. Verarbeitung ist super, wirkt “wie aus einem stück”. Die kabellänge war in meinem falle unbrauchbar (zu kurz).

Da mein mitsubishi colt über keinerlei bass verfügt, habe ich mir diesen sub gekauft und von der fach-werkstatt verbaun lassen. Hinweis für alle bastler: der kabelquerschnitt könnte etwas dicker sein, kaufen sie lieber eigene kabel mit einem dicken querschnitt zur batterie, um keinen autobrand zu riskieren. Der bass ist sehr satt und es reichen meißt 30% der leistung aus um keinen hörschaden zu bekommen. Wenn mal das lieblingslied im radio läuft, kann man den sub sehr laut aufdrehen, so dass die nachbarrn auch noch etwas davon haben. Ich kann diesen sub jedem empfelen, der für schmales geld sein auto aufwerten will. Ps er passt zumindest locker unter einem mitsubish colt z30 sitz. Einfach mal ausmessen ob er bei euch passt, größe steht in der beschreibung. Der vorteil ist, dass er sich aufgrund der höhe sehr günstig verbaun lässt unter dem sitz, für ca.

Habe mir eigentlich den pioneer ts-wx120a bestellt, mit erstaunen musste ich aber feststellen das ich den nachfolger ts-wx130ea bekommen habe, naja nun gut, da ich sowas noch nie verbaut habe musste mir onkel google und tante youtube helfen, nach vielen recherchen und schlau machen habe ich den subwoofer installiert und angeschlossen, und siehe da in meinem chevrolet spark (sound katastrophe) habe ich musik gefühlt, also im gegensatz zu vorher welten, der subwoofer ist mit sicherheit kein high end gerät aber wer in seinem auto mit laschem sound und wenig platz etwas gescheites will, kauft sich dieses teil, sound perfekt für mich devinitiv 5 sterne wert, schöner kräftiger und voluminöser bass, ps : ich habe ein kenwood kmm-bt302 radio im auto verbaut.

Technische Details

  • Größe und/oder Gewicht: 20 x 20 x 20 cm
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 2,8 Kg
  • Modellnummer: TS-WX130EA
  • ASIN: B077YNJBCP

flacher Aktiver Subwoofer

Da ich “versäumte” in meinen neuen peugeot 208 die agebotene jbl-anlage mitzubestellen und die tiefen nahezu nicht vorhanden waren, suchte ich nach einer kostengünstigen lösung. Vom hersteller selbst gibt es keine nachrüst-kits o. Der klang hat mich dann sehr überzeugt – wenn man nicht auf vibrierende scheiben wert legt, ist dieser woofer absolut zu empfehlen – knackiger, aber nicht zu aufdringlicher bassalso mehr etwas für die leute ab 35, die’s kernig aber trotzdem unauffällig wollen :-)für den einbau benötigte ich noch einen speziellen adapter-stecker – gibt es nicht von peugeot (zubehöranbieter aus unna). Den woofer habe ich dann unter den beifahrersitz gebaut, lautsprechereingänge über das adapterkabel angeschlossen und zündungs-plus mit einem sicherungsadapter am sicherungskasten abgezweigt. Da einige auf die “dünnen” kabel hingewiesen haben – meiner meinung nach völliger blödsinn, dickere plus-leitungen zu verlegen – das teil hat nicht mehrere 100 w – herstellerseitig sind auch keine dickeren verbaut. – der kebeldurchmesser reicht voll aus. Außerdem sind die kabel an dem kompaktstecker des woofers auch nicht dicker – was soll eine dickeres kabel zu verlegen bringen?.

Für diese größe, absolut zu empfehlen. Höre meist blues, rock, sowie 80er. Bei verschwommenen bässen, wie moderne schlager, tut er sich schwer.

Ich habe mir den woofer für mein astra g cabrio gekauft, da der kofferraum für herkömmliche “bass-setups” eher zu klein ist. Der ts-wx130ea wirkt auf den ersten blick sehr klein und robust. Die installation war ohne probleme – lediglich die anleitung finde ich persönlich verwirrend. Der klang ist meines erachtens kraftvoll und sauber. Ich würde den aktivwoofer jederzeit weiterempfehlen.

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