Em-Phaser EMPHASER EBP1000A Aktiv-Box mit 7×10″ Subwoofer – Sehr empfehlenswert!

Im a6 avant 4f die nf über adapter(nicht im lieferumfang da fahrzeugspezifisch) am ausgang der werksanlage im kofferraum links (highpegel) abgegriffen. Der pegel ist genial bis brutal (da werden sogar die bronchien befreit, nur gibt es das teil leider nicht auf rezept), die frequenzen lassen sich gut einstellen. Gibt der werksanlage die nötige unterstützung in den schwachen frequenzen (bass). Mit dampfrädchen (das ja nach vorne gelegt wird) je nach musik und laune ein absoluter spassfaktor. Minimalem platzbedarf und wenn notwendig leicht zu entfernen (alles stecktechnik).

Ich habe den subwoofer nicht hier gekauft, sondern direkt über ars24, da die kollegen bei der zusammenstellung hilfreich waren. Zunächst war ich sehr skeptisch, dass ein so kleiner subwoofer für meine doch recht hohen anforderungen ausreichen würde. Klarer, satter bass mit ausreichend druck, gerade im tiefgang. Ich hatte zum vergleich noch einen aktiven 12″ bassreflex subwoofer bestellt, welcher mir ebenfalls sehr gefallen hat. Doch bei diesem war dann einfach die größe ein entscheidender vorteil. Denn er ist nicht viel größer als der radkasten. Ich höre viel electro musik, auch hardstyle, aber auch viel drum”n”bass. Und zur abwechslung ab und an auch gerne mal metall oder rock. All diese bereiche werden hervorragend abgedeckt. Der bass ist immer klar und direkt (liegt halt am bandpass).

Leider defekt geliefert,werde nochmal einen bestellen hoffe der nächste hat keine macke. Könnte mich dermaßen ärgern,hab den ganzen vormittag sowie halben nachmittag damit verbracht meine leitungen durchs fahrzeug zu ziehen,schön unter der verkleidung etc. Kondensator auch noch verbaut,dann packe ich das gute stück aus und ich fall vom glauben ab,ein schöner riss im bereich des austrittkanals und mächtig eingedreckt oder echt mies verarbeitet,kenn ich nicht von em•phaser,würde sonst nie von der qualität enttäuscht,hoffe der nächste ist einwandfrei. Keine ahnung was mit dem passiert ist aber sowas sollte man dann nicht mehr anbieten.

Habe mir den woofer für meinen accord tourer modell 2009 in die reserveradmulde gepackt und was soll ich sagen der haut ein weg das sind ehrliche 150 watt sin die da rauskommen was mich beeindruckt ist die grösse des subs für so wenig volumen spielt er super tief der hört sich an als wär ne riesen kiste im kofferraum. Respekt emphaser super arbeit.

Ich hätte nicht gedacht das der klang in einer großraum limosine(opel sintra) genau so gut ist wie in einem kombi(honda civic kombi)ich kann die emphaser ebp1000a aktiv-box nur empfehlen.

Für die größe gibt es keinen besseren aktiven subwoofer. Druck hat er genug druck und kann auch recht tiefe frequenzen von sich geben.

Der woofer ist der wahnsinnich hatte schon einige subwoofer in einigen autos, angefangen habe ich mit woofer und separater endstufe. Allerdings hat das kofferraumvolumen sehr darunter gelitten weshalb ich mich nach einer alternative umgesehen hatte. Erst hatte ich ein exemplar von einem anderen hersteller, davon war ich aber dermaßen enttäuscht. Dann bin ich bei diesem aktiveoofer von emphaser gelandet und das ding ist der hammer.Super klang erlebnis, in allen frequenzlagen kräftig wie eine große anlage und vom platz nimmt er kaum mehr als ein sixpack 1,5 l flaschen ein. Der subwoofer ist nicht nur für disco-feeling geeignet, sondern macht auch bei niedrigen lautstärken einen super klangbild – für alle die nicht nur „bum bum bum“ im auto hören.

Vorerst ein paar daten zu meinen fahrzeug:audi a6 4f avant 2006 mit bosehab mich für diesen subwoofer entschieden wegen der größe und der leichtigkeit ihn wieder raus zu nehmen, dank stecksystemmuss sagen dass ich meinen vorredner nur zustimmen kann. Hammerteil und macht richtig bumms. Anschließen geht auch ganz leicht. Beim bose verstärker braucht man nur vier kabel abgreifen.

Hier sind die Spezifikationen für die Em-Phaser EMPHASER EBP1000A Aktiv-Box mit 7×10″ Subwoofer:

  • Geben Sie Ihr Modell ein,
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  • Musikleistung Amp Modul: 1 x 200 W @ 0,4 (< 1,0% THD/14,4 V)
  • Nennleistung Amp Modul: 1 x 150 W RMS @ 0,4 (< 0,3% THD/14,4 V)
  • Frequenzgang: 25 – 200 Hz
  • Signal-Rauschabstand: > 90 dB
  • Eingangsempfindlichkeit Cinch variabel: 150 mV – 5 V

Kommentare von Käufern :

  • Sehr sehr guter Subwoofer!
  • Der Platzhirsch unter den Aktiven,nur leider nicht den ich bekam
  • Einbau Großraum Limosine( Opel Sintra- Pontiac Transport)

Besten EMPHASER EBP1000A Aktiv-Box mit 7×10″ Subwoofer